แชร์

เทคนิคออกแบบ Solar Carport ไร้เสากลาง (Long Span): จอดง่าย ปลอดภัย เพิ่มพื้นที่ใช้สอย 200% | SKE Solar

IMG_2598.jpeg Miss Kaewthip
อัพเดทล่าสุด: 15 ก.พ. 2026
593 ผู้เข้าชม
เทคนิคการออกแบบโรงจอดรถให้ไม่มีเสากลาง (Long Span) เพื่อจอดรถง่ายขึ้น
SPACE LIBERATION

เทคนิคการออกแบบ Solar Carport
ให้ ไม่มีเสากลาง (Long Span)

ปลดปล่อยพันธนาการของ "เสา" ที่เกะกะการจอดรถ
ด้วยวิศวกรรมโครงสร้างขั้นสูง ที่ทำให้หลังคาลอยตัวได้กว้างกว่า 15 เมตร

เสาถี่ vs ไร้เสา (Span Comparison)

แบบเก่า: เสาถี่ (Grid)! SKE Long Span: ไร้เสากลางClear Span 15 - 20 Meters

3 เทคนิควิศวกรรม "ระเบิดสเปซ" (Space Explosion)

️

1. Cellular Beam

นวัตกรรมอากาศยาน: การนำเหล็ก H-Beam มาตัดและเชื่อมใหม่ให้ลึกขึ้น และเจาะรูเพื่อลดน้ำหนัก
ผลลัพธ์: รับน้ำหนักได้เพิ่มขึ้น 30-50% ในน้ำหนักเท่าเดิม ทำช่วงเสาได้กว้าง 15-20 เมตร โดยไม่ต้องมีเสากลาง แถมยังร้อยสายไฟผ่านรูคานได้สวยงาม

️

2. Space Truss

โครงสร้างถัก: ใช้เหล็กถักสานกันเป็นรูปสามเหลี่ยมเพื่อกระจายแรง
ผลลัพธ์: เหมาะสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่มาก (Mega Carport) ที่ต้องการทำหลังคาคลุมลานจอดรถทั้งหมดเป็นผืนเดียว (Canopy) โดยมีเสาแค่รอบนอก

️

3. Heavy Cantilever

คานยื่นพิเศษ: ใช้ฐานรากขนาดใหญ่เพื่อรั้งเสาต้นเดียว แล้วยื่นหลังคาออกไปยาว 5-7 เมตร
ผลลัพธ์: จอดรถได้สะดวกที่สุด เพราะไม่มีเสาด้านหน้าเลย 100% เหมาะสำหรับช่องจอดรถผู้บริหาร (VIP Parking)

ทำไมเจ้าของโรงงานถึงยอมจ่ายแพงกว่าเพื่อ Long Span?

1. Zero Accidents

ลดอุบัติเหตุการถอยชนเสา และการเปิดประตูรถกระแทกเสาได้ 100%

2. Flexi-Layout

ไม่มีเสาเกะกะ ทำให้ตีเส้นช่องจอดใหม่ได้ตลอดเวลา หรือปรับเป็นลานจัดกิจกรรมตลาดนัด/Event ของบริษัทได้

3. Truck Friendly

รถบัสรับส่งพนักงาน หรือรถบรรทุกสินค้า สามารถเลี้ยวกลับรถได้ง่าย ไม่ติดมุมเสา

4. Modern Look

ให้ภาพลักษณ์ที่ดูทันสมัย โปร่งโล่ง สบายตา เป็นหน้าเป็นตาให้กับองค์กร

เปลี่ยนโรงจอดรถให้เป็น "ลานบิน" ที่กว้างขวาง

© 2026 บริษัท ทรัพย์ศฤงคาร เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (SKE Solar)
ผู้นำวิศวกรรมพลังงานสะอาด เพื่ออุตสาหกรรมไทยยั่งยืน


IMG_2598.jpeg
Miss Kaewthip
Sharing management perspectives and strategies from direct experience as a Managing Director, with drive and determination inspired by Confucian philosophy.
บทความที่เกี่ยวข้อง
การเลือกทิศทางโรงจอดรถ เพื่อให้ Solar Carport ผลิตไฟได้สูงสุด
อย่าเดาทิศทางลมๆ แล้งๆ! เจาะลึกหลักวิศวกรรมการวางผัง Solar Carport ในประเทศไทย ทำไมต้องทิศใต้? องศาความชัน (Tilt Angle) เท่าไหร่ถึงจะดีที่สุด? พร้อมเทคนิคการแก้ปัญหาพื้นที่บังคับด้วย Y-Shape Design
วิศวกรเซ็นรับรองแบบ (สถ./วศ.) สำคัญอย่างไรในการขออนุญาต
ไม่มีลายเซ็น = สร้างไม่ได้! เจาะลึกบทบาทของวิศวกรโยธา (วศ.) และสถาปนิก (สถ.) ในการขอใบอนุญาต อ.1 สำหรับ Solar Carport ทำไมต้องใช้ "สามัญวิศวกร" ขึ้นไป? และความเสี่ยงของการใช้ชื่อยืม SKE มีคำตอบ
อย่าเพิ่งเซ็น! 3 สิ่งที่ต้องพิจารณาก่อนจ้างทำ Solar Carport เพื่อไม่ให้โดนเทงานและงบบานปลาย | SKE Solar
สัญญาจ้างคือกับดักถ้าไม่อ่านให้ดี! เช็คลิสต์ 3 ข้อสำคัญก่อนเซ็นสัญญา Solar Carport: ขอบเขตงาน (BOQ) ที่ชอบซ่อน Cost, เงื่อนไขการรับประกันที่แท้จริง และทีมงานติดตั้งว่าเป็น "ตัวจริง" หรือ "ซับคอนฯ"
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้