แชร์

พื้นที่สีม่วง/สีเขียว มีผลต่อการติดตั้ง Solar Carport โรงงานหรือไม่? (สรุปกฎหมายผังเมือง) | SKE Solar

IMG_2598.jpeg Miss Kaewthip
อัพเดทล่าสุด: 15 ก.พ. 2026
1273 ผู้เข้าชม
พื้นที่สีม่วง/สีเขียว มีผลต่อการติดตั้ง Solar Carport โรงงานหรือไม่?
CITY PLANNING (ZONING)

พื้นที่ สีม่วง / สีเขียว
มีผลต่อการติดตั้ง Solar Carport หรือไม่?

"สีของที่ดิน... กำหนดชะตาโรงไฟฟ้าของคุณ"
โรงงานในพื้นที่สีเขียวต้องระวังเป็นพิเศษ เพราะ Solar Carport นับเป็น "การขยายอาคาร"

แผนผังการใช้ประโยชน์ที่ดิน (Land Use Map)

พื้นที่สีเขียว (เกษตร)️ ระวัง! (Limit 5-10%)พื้นที่สีม่วง (อุตสาหกรรม) ผ่านฉลุย

เจาะลึก: สีที่ดินกับโรงจอดรถโซล่าเซลล์

 

พื้นที่สีม่วง (อุตสาหกรรม)

สถานะ: ปลอดภัยที่สุด

  • สร้างโรงงานและสิ่งปลูกสร้างประกอบ (โรงจอดรถ) ได้ 100%
  • ไม่มีข้อจำกัดเรื่องสัดส่วนพื้นที่อาคารที่เข้มงวด
  • ผลลัพธ์: ขอใบอนุญาตก่อสร้าง (อ.1) ผ่านง่าย
 

พื้นที่สีเขียว (เกษตรกรรม)

สถานะ: ต้องระวัง! (Danger Zone)

  • กฎหมายอนุญาตให้มีสิ่งปลูกสร้างได้ไม่เกิน 5-10% ของพื้นที่ดิน
  • โรงงานเดิมอาจใช้โควตานี้เต็มแล้ว (Grandfather Clause)
  • การสร้าง Solar Carport เพิ่ม = ขยายอาคาร อาจทำให้เกินโควตาและผิดกฎหมาย

️ กับดัก: "โรงงานเก่า ในพื้นที่สีเขียว"

หลายโรงงานสร้างก่อนกฎหมายผังเมืองประกาศใช้ จึงตั้งอยู่ในพื้นที่สีเขียวได้... แต่พอจะทำ Solar Carport จะเจอปัญหาดังนี้:

  1. Solar Carport ถือเป็น "อาคารคลุมดิน" (Building Coverage)
  2. หากพื้นที่อาคารเดิม (Factory) + พื้นที่โรงจอดรถใหม่ (Carport) รวมกันแล้วเกิน อัตราส่วนพื้นที่อาคารคลุมดินต่อพื้นที่ดิน (GR: Ground Ratio) ที่กฎหมายกำหนด
  3. ผลลัพธ์: อบต./เทศบาล จะไม่ออกใบอนุญาตก่อสร้าง (อ.1) ให้

ทางออกของ SKE (Pre-Check Protocol)

1. ตรวจสอบโฉนดทันที

ก่อนเสนอราคา เราจะขอดูโฉนดและหมุดแผนที่ เพื่อเช็คกับ "กรมโยธาธิการและผังเมือง" ว่าที่ดินของท่านสีอะไรกันแน่

2. คำนวณ GR/OSR

วิศวกร SKE จะคำนวณอัตราส่วนพื้นที่อาคาร (Ground Ratio) ว่าโรงงานเดิมใช้ไปเท่าไหร่ และเหลือพื้นที่ให้สร้าง Carport ได้อีกกี่ ตร.ม.

อย่าเสี่ยงสร้างก่อนเช็ค... ให้ SKE ดูแล

© 2026 บริษัท ทรัพย์ศฤงคาร เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (SKE Solar)
ผู้นำวิศวกรรมพลังงานสะอาด เพื่ออุตสาหกรรมไทยยั่งยืน


IMG_2598.jpeg
Miss Kaewthip
Sharing management perspectives and strategies from direct experience as a Managing Director, with drive and determination inspired by Confucian philosophy.
บทความที่เกี่ยวข้อง
อย่าหาทำ! เอาแผงโซล่าเซลล์ไปติดบนโรงจอดรถธรรมดา... เสี่ยงแค่ไหน? (เปรียบเทียบโครงสร้าง Standard vs Solar Carport) | SKE Solar
โครงสร้างโรงจอดรถทั่วไปไม่ได้ถูกออกแบบมาให้รับน้ำหนักแผงโซล่าเซลล์! เปรียบเทียบจุดต่อจุดระหว่าง "โครงสร้างธรรมดา" vs "Solar Carport SKE" ทั้งเรื่องการรับน้ำหนัก (Dead Load) แรงลม (Wind Load) และอายุการใช้งาน เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
การเลือกทิศทางโรงจอดรถ เพื่อให้ Solar Carport ผลิตไฟได้สูงสุด
อย่าเดาทิศทางลมๆ แล้งๆ! เจาะลึกหลักวิศวกรรมการวางผัง Solar Carport ในประเทศไทย ทำไมต้องทิศใต้? องศาความชัน (Tilt Angle) เท่าไหร่ถึงจะดีที่สุด? พร้อมเทคนิคการแก้ปัญหาพื้นที่บังคับด้วย Y-Shape Design
ใบอนุญาตประกอบกิจการพลังงาน (กกพ.) คืออะไร? ใครบ้างต้องขอ? (กฎเหล็ก 1,000 kVA) | SKE Solar
สรุปเงื่อนไขการขอใบอนุญาตประกอบกิจการพลังงานสำหรับ Solar Carport/Rooftop: หากขนาดติดตั้งต่ำกว่า 1,000 kVA แค่ "แจ้งยกเว้น" แต่ถ้าเกินต้อง "ขอใบอนุญาต" เต็มรูปแบบ พร้อมขั้นตอนและเอกสารที่ต้องใช้
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้